Takayama Transmission ATF Multi - полностью синтетическая универсальная высокоэффективная трансмиссионная жидкость с длительным сроком службы для современных ступенчатых автоматических коробок передач, в том числе с блокировкой гидротрансформатора.
Обеспечивает превосходную защиту в широком диапазоне температур от преждевременного износа и повреждения ответственных частей АКПП. Отличается стабильными фрикционными и вязкостно-температурными характеристиками даже при эксплуатации в условиях высоких нагрузок. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию.
Соответствие требованиям:
Allison С-4;
Chrysler / Dodge / Jeep: SP-III;
Ford / Lincoln / Mercury: WSS-M2C922-A1;
GM / GMC / Opel / Saturn: Dexron II/IID/IIE/IIIG/IIIH; Type A Suffix A;
Honda / Acura: Z-1;
Hyundai / Kia: ATF Red-1K; Genuine ATF; JWS-3309; T-4; SP-II/III;
Idemitsu: ATF HP;
Isuzu: ATF II/III;
Jaguar: WSS-M2C922-A1; JASO M315;
Mazda F-1; JWS3317; M-III; Type T-IV; ATF-J2;
Mercedes-Benz / Daimler: MB 236.3/5/6/7/8/9; MB 236.10/11/91;
Mitsubishi: SP-II/III;
Nissan / Infinity: 402; Matic-D/J/K/W;
Renault: Matic D2;
Saab: 3309 - T-IV;
SsangYong: DSIH 5M-66;
Subaru: HP;
Suzuki: 3314/3317;
Toyota / Lexus / Scion: Type D-II/T/T-III/T-IV;
Volkswagen / Audi: G 052 025 A2; G 052 055; G 052 162 (-A1, -A2); G 052 990 (A2); G 055 025 (A2)
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД | НОРМА | ЗНАЧЕНИЕ |
| Цвет | красный | ||
| Плотность при 15 °С, г/см3 | ASTM D4052 | Не нормируется | 0,843 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 | 7.0-8.0 | 7.22 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | не менее 145 | 178 |
| Динамическая вязкость по Брукфельду при -40°С, мПа*с | ASTM D5293 | не более 20000 | 14200 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D92 | не ниже 195 | 226 |
| Температура застывания, °С | ASTM D97 | не выше -42 | -46 |
