Полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий вариаторного типа (CVT) с длительным сроком службы. Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного (клиноременного или клиноцепного) механизма. Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур на протяжении регламентного интервала замены.
Соответствие требованиям:
BMW: 83 22 0 136 376; 83 22 0 429 154;
Mini Cooper: EZL 799
Daihatsu: AMMIX CVTF DFE; CVTF DC; CVTF DFC;
GM/Saturn: DEX-CVT;
Dodge/Chrysler/Jeep: Mopar CVTF+4; NS-2;
Honda: HMMF (without starting clutch); HCF-2; Z-1 (CVT model, without starting clutch, not SFU for 2001-2007 Honda Fit & Jazz);
Hyundai/Kia: CVT-J1; SP-III (CVT model);
Idemitsu: CVTS-EX1;
Mazda: JWS 3320;
Mitsubishi: CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1); CVTF-J4 and -J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+); Diaqueen SP-III (CVT model only);
Nissan: NS-1, -2, -3;
Punch: CVT;
Shell: Green 1V;
Subaru: iCVT; iCVT FG; ECVT; Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid; Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid;
Suzuki: CVTF TC; CVTF 3320; NS-2; CVT Green 1 & 2;
Toyota: CVTF TC; CVTF FE;
VW/Audi: G 052 516; G 052 180 (Audi Multitronic;)
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД | ЗНАЧЕНИЕ |
| Плотность при 15 °С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,843 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 | 7,0 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ASTM D445 | 32,37 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 184 |
|
Динамическая по Брукфильду, мПа*с при -20 °C при -30 °C при -40 °C |
ASTM D2983 |
838 2 400 9 600 |
| Температура вспышки, °С | ASTM D92 | 223 |
| Температура застывания, °С | ASTM D97 | -44 |
| Внешний вид | Визуально | Прозрачная жидкость красного цвета |
