Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA Adaptec SAE 5W-20 ILSAC GF-6А API SP предназначено для всесезонного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, в том числе оборудованных турбонаддувом и непосредственным впрыском и эксплуатирующихся в самых различных условиях.
Производится из высококачественных базовых масел и многофункционального пакета присадок с использованием технологии Adaptec, которая обеспечивает минимальный коэффициент трения и превосходную защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок. Обладает отличной термической стабильностью и стойкостью к высокотемпературному окислению, предотвращает образование всех видов отложений в двигателе даже в режиме максимальных нагрузок, обеспечивает экономию топлива, совместимо с биотопливом с содержанием этанола до 85% (E85), имеет хорошие низкотемпературные свойства, способствуя уверенному запуску двигателя при низких температурах.
Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными высоконагруженными бензиновыми двигателями, оснащенными турбонаддувом и непосредственным впрыском, и совместим с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов.
Наличие спецификаций ILSAC GF-6А и API SP гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM и других, а также в двигателях автомобилей китайского производства: CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других, когда требуется уровень свойств ILSAC GF-6А и API SP или ниже и вязкость SAE 5W-20.
Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.
Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.
Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|
| Класс вязкости | SAE | 5W-20 |
| Плотность при 15°С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,848 |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | ASTM D445 | 8,5 |
| Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с | ASTM D445 | 48,5 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 153 |
| Вязкость HTHS при 150°C, мПа*с | ASTM D5481 | 2,8 |
| Динамическая вязкость CCS при минус 30°С, мПа*с, не более | ASTM D5293 | 4900 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D2896 | 8,9 |
| Испаряемость по Noack, %, не более | ASTM D5800 | 8,8 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D92 | 240 |
| Температура застывания, °С | ASTM D97 | -40 |