Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA PAOtec SAE 0W-20 ILSAC GF-6А API SP предназначено для всесезонного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, эксплуатирующихся в самых различных условиях.
Благодаря использованию полностью синтетических базовых масел IV группы (ПАО) и современного высокотехнологичного пакета присадок обладает отличной термической стабильностью и стойкостью к высокотемпературному окислению, надёжно защищает двигатель от износа и образования отложений даже в режиме максимальных нагрузок, обеспечивает превосходные топливосберегающие показатели, имеет отличные низкотемпературные свойства, способствуя лёгкому запуску двигателя при низких температурах.
Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными высоконагруженными бензиновыми двигателями, оснащенными турбонаддувом и непосредственным впрыском, и совместим с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов.
Подходит для использования в ДВС гибридных автомобилей. Наличие спецификации ILSAC GF-6А гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM и других, а также в двигателях автомобилей китайского производства: CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других, когда требуется уровень свойств ILSAC GF-6А и API SP или ниже и вязкость SAE 0W-20.
Моторное масло «TAKAYAMA» PAOtec производится с использованием полностью синтетических базовых масел IV группы (ПАО). Изначально разработанные для нужд авиации, ПАО-масла сверхустойчивы к экстремальным нагрузкам и температурам. Сочетание ПАО и оптимально подобранных пакетов присадок гарантирует легкий холодный пуск и с первой секунды образует масляную пленку, которая остается стойкой и при пиковых нагрузках. Высокая устойчивость к окислению гарантирует сохранение эксплуатационных свойств масла в течение всего интервала замены.
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД | ЗНАЧЕНИЕ |
| Класс вязкости | SAE | 0W-20 |
| Плотность при 15 °С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,8488 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 | 8,4 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ASTM D445 | 43,7 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 179 |
| Вязкость HTHS при 150 °C, мПа*с | ASTM D5481 | 2,62 |
| Динамическая вязкость CCS при минус 30 °С, мПа*с, не более | ASTM D5293 | 5620 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | ASTM D2896 | 7,1 |
| Испаряемость по Noack, %, не более | ASTM D5800 | 9,5 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D92 | 231 |
| Температура застывания, °С | ASTM D97 | -44 |
