Высокотехнологичное синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей, разработано для современных мотоциклов с двигателями, большого и среднего объема, отвечающих требованиям Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов, с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателях.
Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске двигателя, режимах «стоп-старт», на высоких оборотах и предельных режимах. Отлично противостоит пенообразованию и перегреву на высоких оборотах. Стабильная вязкость гарантирует максимальную мощность в сочетании с оптимальной защитой двигателя, значительно продлевая срок службы трущихся деталей.
Рекомендовано для двигателей KTM, HUSQVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50.
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД | ЗНАЧЕНИЕ |
| Класс вязкости | SAE J 300 | 10W-50 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 | 19,51 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ASTM D445 | 131,34 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 170 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 8,49 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D92 | 245 |
| Температура застывания, °С | ASTM D97 | -33 |
| Плотность при 20 °С, г/см3 | ASTM D4052 |
0,8558 |
| Цвет | ASTM D1500 |
3,3 |
