Лобридная жидкость охлаждающая низкозамерзающая «TAKAYAMA LONG LIFE COOLANT HYBRID -50» на основе высокоочищенного этиленгликоля и специального пакета присадок, состоящего в том числе из ингибиторов коррозии на основе органических кислот и фосфатов (P-OAT — Phosphated - Organic Acid Technology). Не содержит в составе силикатов, нитратов, боратов и аминов. Обеспечивает максимальную защиту систем большинства современных двигателей, в том числе подвергающихся высоким нагрузкам. Эффективно защищает от коррозии детали двигателя из железа (чугуна), алюминия, медных сплавов и припоев. Защищает системы охлаждения от замерзания и перегрева, эффективно предотвращает образование отложений и всех видов коррозии. Благодаря высоким теплоотводящим свойствам, повышается надежность работы двигателей в высоконагруженных режимах. Обладает отличной совместимостью с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми ОЕМ-производителями в Японии.
Температура застывания до -50 °C. Температура кипения 111 °С. Может использоваться при экстремально низких температурах, в том числе в северных регионах.
Срок службы – до 250 000 километров пробега или 5 лет для легковых автомобилей.
При замене антифриза рекомендуется промывка системы охлаждения.
Интервал замены ОЖ регламентирован производителем автомобиля. Внимание, интервал замены может быть сокращен в зависимости от пробега автомобиля и условий эксплуатации.
Содержит специальный флюоресцентный маркер для обнаружения течей системы охлаждения.
Рекомендуется для автомобилей японского и корейского производства, в том числе для автомобилей с гибридными двигателями.
Применять согласно руководству по эксплуатации автотранспортного средства или теплообменного агрегата. Жидкость полностью готовая к применению.
Объем заливки в систему охлаждения японских автомобиле меньше, чем объем заливки у европейских автомобилей. Циркуляция в системе происходит интенсивней, соответственно требования ОЖ гораздо выше (чем меньше объем системы, тем быстрее ОЖ деградирует). Частота вращения водяного насоса у японских авто выше чем у европейских автомобилей, в связи с чем у ОЖ уровень защиты от кавитации должна быть выше. Повышенная кавитация ведет к ускоренному разрушению материалов, в том числе разрушению стенок системы охлаждения, крыльчатка, гильзы цилиндра и т.д. и износу системы в целом.
«TAKAYAMA» предлагает лобридные охлаждающие жидкости по фосфатной технологии P-OAT, созданные специально для японских автомобилей, которые имеют сбалансированный оптимальный состав, сочетая в себе все преимущества органических и неорганических присадок.
Антифризы «TAKAYAMA» соответствуют японскому стандарту JIS и полностью совместимы с оригинальными жидкостями на подобной основе (по технологии P-OAT). Данные антифризы имеют долгий срок службы ОЖ (5 лет или 250 тыс.), обеспечивают повышенную защиту от кавитации и от отложений. Совместимы с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми производителями оригинальных компонентов.
Цвет ОЖ «TAKAYAMA» соответствует цвету оригинальной жидкости. Антифризы «TAKAYAMA» полностью соответствуют требованиям японских автопроизводителей.
Антифризы «TAKAYAMA» обладают долгим сроком службы и повышенной защитой деталей системы охлаждения, что ведет к увеличению ее ресурса, что в свою очередь ведет к увеличению срока службы двигателя. Антифриз «TAKAYAMA» создан специально для японских автомобилей. Легко выбрать антифриз по цвету, для доливки или замены.
ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД | ЗНАЧЕНИЕ |
Плотность при 20°С, г/см3, в пределах | ГОСТ 18995.1, р.1 | 1,082 |
Температура начала кристаллизации, °С, не выше | ГОСТ 28084 | -50 |
Щелочность, см3, не менее | ГОСТ 28084 | 11,43 |
Вспениваемость: - Объем пены через 5 минут, см3, не более - Устойчивость пены, с, не более |
ГОСТ 28084 |
5 1 |
Водородный показатель (pH), при 20°С, в пределах | ГОСТ 22567.5 | 7,9 |
Набухание резины, % не более |
ГОСТ 9.030-7 р.1 ГОСТ 28084 |
2,04 |
Температура кипения, °С | не нормируется | 111 |
Цвет | Визуально | Сиреневый |