Для Chery Tiggo 7 Pro важно выбирать масла, рассчитанные на турбированный бензиновый двигатель и вариатор. В средней полосе подойдут 5W-30 с актуальными допусками, для южных регионов можно рассмотреть 5W-40, а для системы охлаждения использовать совместимый лобридный антифриз.
Среди китайских автопроизводителей, которые сделали мощный рывок в завоевании российского рынка, заметных успехов достигла компания Chery. А лидером модельного ряда фирмы по праву считается модель Tiggo 7 Pro.
Потенциальных покупателей привлекает не только оригинальный дизайн кузова кроссовера, яркими элементами которого является решетка радиатора, светодиодные фары с поворотниками «бегущая строка» и задняя стойка с характерной волной, но и его внутренние габариты. Особенно их оценят пассажиры второго ряда. Пространства над головой с запасом даже у рослых людей, а ноги не упираются в спинки передних сидений. В дальней дороге это очень важно, что отметят любители автопутешествий. А вот места под груз относительно немного – объем багажника составляет 475 литров. Зато если сложить второй ряд сидений, то в машину поместится и крупная бытовая техника – объем увеличивается до 1500 л.
Нареканий к материалам отделки нет. Мягкий пластик и экокожа везде, где они должны быть. Аккуратная двойная строчка – как в лучших ателье. Эргономика также не вызывает вопросов. Форма сидений не идеальна, но и критиковать особо нечего. Диапазона регулировок вполне хватает, чтобы за рулем удобно разместились водители разной комплекции.
Количеством комплектаций Tiggo 7 Pro похвастать не может. Их три – Luxury, Elite и Prestige. Однако, если оценивать входящее в них оснащение и возможные дополнительные опции, то становится ясно, что большего и не нужно. Виртуальная панель приборов информативна, а сенсорная панель управления климат-контролем интуитивно понятна. Наличие такой важной для российских зим опций, как обогрев ветрового стекла, рулевого колеса, а также всех сидений даже не обсуждается. Также как и подушки безопасности. Электронные помощники: от системы кругового обзора до контроля давления воздуха в шинах, помогут маневрировать на тесных городских улочках и будут полезны на скоростной трассе. Неплохо обстоят дела с шумоизоляцией.
«Семерка» не может похвастаться широкой гаммой моторов и агрегатов трансмиссии. Мотор один – бензиновый, четырехцилиндровый, с турбоннадувом, рабочим объемом полтора литра. Его мощности 147 л.с. и крутящего момента 210 Н·м вполне достаточно для машины полной массой 1888 кг. Среди неоспоримых преимуществ ДВС – возможность использовать бензин АИ-92. У многих европейских аналогов рекомендован более дорогой АИ-95. Приемлемую динамику кроссоверу обеспечивает агрегатированный с ДВС вариатор. Бесступенчатая трансмиссия также безальтернативна.
Привод машины только передний. Однако отсутствие полноприводной версии вовсе не является недостатком городского кроссовера. Клиренс в 190 мм и металлическая защита двигателя позволяют Tiggo 7 Pro при необходимости идти и по грунтовым дорогам. Подвеска McPherson спереди и многорычажная сзади. Настроена хорошо.
При выборе моторного масла для двигателя Chery Tiggo 7 Pro необходимо делать ставку на продукты, рассчитанные на работу в высоконагруженных силовых агрегатах с турбонаддувом. В линейке TAKAYAMA такими являются TAKAYAMA (SAE) 5W-30 ILSAC GF-5 API SN или более высокого класса качества – TAKAYAMA SAE 5W-30 API SP/CF ACEA C2/C3. Данные смазочные материалы можно использовать как универсальные для автомобилей, эксплуатирующихся в средней полосе России. Для южных регионов можно рекомендовать TAKAYAMA (SAE) 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4. Интервал замены моторного масла необходимо корректировать с учетом условий эксплуатации машин.
Для обслуживания вариатора рекомендуется использовать высококачественные синтетические трансмиссионные масла TAKAYAMA CVT NS-3 или TAKAYAMA CVTF MULTI, которые по своему составу оптимизированы специально для работы в бесступенчатых трансмиссиях. Благодаря эффективной формуле смазочные материалы гарантируют минимальный износ высоконагруженных деталей CVT: ремня и шкивов. Среди неоспоримых преимуществ указанных выше смазочных материалов также отметим высокую стойкость к образованию отложений, что благотворно сказывается на надежности и ресурсе гидроблока автоматической трансмиссии.
При обслуживании системы охлаждения двигателя Chery Tiggo 7 Pro можно использовать лобридный антифриз TAKAYAMA LONG LIFE COOLANT HYBRID -50. Он изготовлен на основе высокоочищенного этиленгликоля и специального пакета присадок P-OAT (Phosphated - Organic Acid Technology), что задает его высокий ресурс – не менее 250 000 километров. В состав охлаждающей жидкости введен флюоресцентный маркер, облегчающий обнаружение течей в системе охлаждения.
Для получения более полной информации по продукции бренда TAKAYAMA, подбора смазочных материалов, охлаждающих жидкостей и оптимизации интервалов их замены в зависимости от условий эксплуатации автомобилей, обращайтесь на горячую линию технической поддержки по номеру телефона 8 (800) 101-55-57.
